 
|
| Seizoen 2005 > Nieuws |
|
|
Onder een deken van mist ging de Viper met Kuismanen achter het stuur over de meet. Na een crash van Dentant ging geruime tijd de safety-car de baan op. Na ruim één uur racen werd het veld nog voor een laatste ronde losgelaten. Vincent Vosse had zoveel voorsprong opgebouwd dat Pertti Kuismanen onaantastbaar aan de leiding reed. Na een ontketenende race eindigde David Hart op een tweede plaats. Lange tijd reed Jos Menten met de Red Bull Porsche op een derde plaats maar werd voor de finish verschalkt door Anthony Kumpen in de Viper. Toen begon de discussie met de wedstrijdleiding.
|
Zowel Vosse en Goossens moesten nog naar de pits voor de verplichte rijderswissel, dat moet 15 minuten vóór het einde van de race gebeuren. Toen het echt spannend begon te worden crashte de Porsche van Dentant. Op dat moment kwam de safety-car in de baan. De Corvette van Goossens en de Viper van Vosse kwamen in de pits zodat binnen de reglementaire tijd in de race de pitstop kon worden afgewerkt. Normaal moet achter aan het veld worden aangesloten als de safety-car met het veld voorbij komt, nu werd tot eenieders verbazing het licht op groen gezet en vlogen de Viper en de Corvette weer de baan op. Virtueel lag de Red Bull Porsche nu aan de leiding. Het licht werd op groen gezet en werd het veld nog voor één ronde losgelaten. Christian Schumacher, de teamchef van PSI, nam met de gehele gang van zaken geen genoegen en diende een protest in. Tijdens de discussie met de wedstrijdleiding gaf deze haar fout ten aanzien van de pitstops van Hart en Kuismanen toe, het leidde echter niet tot een ingrijpen in het klassement. “Dat ik door Kumpen gepakt werd is mijn fout, ik dacht dat je reglementair pas na de streep mocht inhalen. Maar wat er gebeurde met die pitstops dat is belachelijk. Het is natuurlijk een moeilijke discussie. De coureurs zijn terecht bij groen licht weggereden maar de wedstrijdleiding had deze 2 auto’s nooit zo weer in het veld mogen laten komen!”, vertelde een boze Jos Menten aan de finish.
Uitslag race 2 Belcar 1000 km. van Spa op Francorchamps
1. Kuismanen-Vosse, Chrylser Viper GTS-R, 21 rondes, 1:01:38.605
2. Goossens-Hart, Chevrolet Corvette CSR, op 0:01.280
3. Kumpen-Longin, Chrysler Viper GTS-R, 0:21.318
4. Menten-Bouvy, Porsche GT2-R, op 0:22.463
5. Wauters-Wauters, Porsche 996 Biturbo, op 2:32.202
6. Palttala-van Sande, Porsche Gt2-R, op 2:43.276
|
| |
| « Terug |
17-04-2005 |
|
|
|
|
|
